March

March Engineering was een Brits Formule 1-team dat in 1969 werd opgericht door Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker en Robin Herd. Het team maakte zijn debuut in het Formule 1-kampioenschap in 1970 en onderscheidde zich door zowel als constructeur als team actief te zijn. Wat March uniek maakte, was hun bedrijfsmodel; naast het runnen van hun eigen Formule 1-team produceerden ze chassis voor andere teams en klassen, waardoor ze een veelzijdige en gewaardeerde rol in de autosport vervulden. Hun bereidheid om innovatieve oplossingen te verkennen was een kenmerk van hun aanpak, zowel op technisch gebied als in het management.

Gedurende hun actieve jaren in de Formule 1 boekte March Engineering wisselend succes. In hun eerste seizoen wisten ze direct indruk te maken met enkele podiumplaatsen. Hoewel het team nooit een wereldkampioenschap won, waren ze vaak competitief en droegen ze bij aan de carrières van diverse prominente coureurs. Zo reed de legendarische Niki Lauda voor March aan het begin van zijn carrière, en had ook Ronnie Peterson enkele sterke seizoenen bij het team. March's hoogtepunt in de Formule 1 was het seizoen van 1976, toen Peterson twee races won en derde werd in het kampioenschap.

Na een aantal jaren van minder succes trok March zich eind jaren '70 terug uit de Formule 1 als fabrieksteam, hoewel hun chassis in latere jaren nog wel aan de start verschenen met andere inschrijvers. Buiten de Formule 1 bleef March succesvol in verschillende raceklassen wereldwijd en speelde het nog lange tijd een belangrijke rol in het junior single-seater circuit. March Engineering stond bekend om hun flexibele benadering, waarbij hun voertuigen vaak werden ingezet in een breed scala aan raceklassen, van Formule 2 en Formule 3 tot de Amerikaanse IndyCar Series. Hun nalatenschap leeft voort in de innovatie en opvattingen in de racewereld die zij hielpen vormgeven.