Seizoen 1972

Races 1972

#CircuitDatum
1Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Argentinië
23-01-1972
2Kyalami Racing Circuit
Zuid-Afrika
04-03-1972
3Circuito del Jarama
Spanje
01-05-1972
4Circuit de Monaco
Monaco
14-05-1972
5Nivelles-Baulers
België
04-06-1972
6Charade Circuit
Frankrijk
02-07-1972
7Brands Hatch
Verenigd Koninkrijk
15-07-1972
8Nürburgring
Duitsland
30-07-1972
9Red Bull Ring
Oostenrijk
13-08-1972
10Autodromo Nazionale Monza
Italië
10-09-1972
11Canadian Tire Motorsport Park
Canada
24-09-1972
12Watkins Glen International
Verenigde Staten van Amerika
08-10-1972

Statistieken

Aantal races:
12
Duur seizoen in dagen:
259
Deelname aan races
Teams:
13
Coureurs:
42
Fabrikanten
Aantal unieke motoren:
5

Eindstand coureurs

PosCoureurTeamPunten
1Emerson FittipaldiLotus61
2Jackie StewartTyrrell45
3Denny HulmeMcLaren39
4Jacky IckxFerrari27
5Peter RevsonMcLaren23
6François CevertTyrrell15
7Clay RegazzoniFerrari15
8Mike HailwoodSurtees13
9Ronnie PetersonMarch12
10Chris AmonMatra12
Toon alles

Punten verloop coureurs 1972

Toon:
123456789101112020406080
  • Emerson Fittipaldi
  • Jackie Stewart
  • Denny Hulme
  • Jacky Ickx
  • Peter Revson
  • Clay Regazzoni
  • François Cevert
  • Mike Hailwood
  • Ronnie Peterson
  • Chris Amon

Punten verloop teams 1972

Toon:
123456789101112020406080
  • McLaren
  • Lotus
  • Tyrrell
  • Ferrari
  • Surtees
  • March
  • BRM
  • Matra
  • Brabham
  • Eifelland

Korte samenvatting van het Formule 1 seizoen 1972

Het Formule 1-seizoen van 1972 werd gekenmerkt door de dominantie van de Braziliaanse coureur Emerson Fittipaldi, die reed voor het vänerische team, het Marlboro BRM. Dit seizoen markeerde ook de opkomst van de jonge en getalenteerde coureur, die met zijn agressieve rijstijl en strategisch inzicht al snel in de schijnwerpers kwam te staan. Fittipaldi won het wereldkampioenschap met zes overwinningen, wat zijn talent en de prestaties van zijn team onderstreepte.

Het seizoen bestond uit 12 races, waarbij de circuiteigenschappen en de evolutie van de auto's een belangrijke rol speelden. De teams maakten gebruik van innovaties zoals de "ground effect"-technologie, die de aerodynamische prestaties verbeterde en leidde tot hogere snelheden en betere grip. Dit zorgde voor spannende races en een stevige concurrentie tussen verschillende teams, waaronder March en Tyrrell.

Een van de meest memorabele momenten van het seizoen vond plaats tijdens de Monaco Grand Prix, waar Fittipaldi niet alleen zijn vaardigheden toonde, maar ook de uitdagingen van het circuit benadrukte. De binnenbochten en smalle straten maakten het een uitdagende race voor alle coureurs. Het seizoen onderstreepte niet alleen de opkomst van Fittipaldi, maar ook de kansen die openstonden voor nieuwe talenten in de Formule 1.

Aan het einde van het seizoen had Fittipaldi een significant voordeel opgebouwd in de stand van het wereldkampioenschap. Zijn prestaties en consistentie waren de sleutel tot zijn succes, en hij werd de jongste wereldkampioen tot dat moment. Het seizoen van 1972 was een belangrijk jaar in de Formule 1-geschiedenis, waarin de sport begon te evolueren en nieuwe sterren aan de horizon verschenen.