Charade Circuit

Circuit Charade

Race Grand Prix de France 1972

PosCoureurTijdPunten
1Jackie Stewart
Tyrrell
1:52:21.5009
2Emerson Fittipaldi
Lotus
+27.7006
3Chris Amon
Matra
+31.9004
4François Cevert
Tyrrell
+49.3003
5Ronnie Peterson
March
+56.8002
6Mike Hailwood
Surtees
+1:36.1001
7Denny Hulme
McLaren
+1:48.1000
8Wilson Fittipaldi
Brabham
+2:25.1000
9Brian Redman
McLaren
+2:55.5000
10Graham Hill
Brabham
+2:59.5000
11Jacky Ickx
Ferrari
+1 lap0
12Carlos Reutemann
Brabham
+1 lap0
13Nanni Galli
Ferrari
+1 lap0
14Andrea de Adamich
Surtees
+1 lap0
15Jean-Pierre Beltoise
BRM
+1 lap0
16Rolf Stommelen
Eifelland
+1 lap0
17Tim Schenken
Surtees
+2 laps0
18David Walker
Lotus
180
19Mike Beuttler
March
DNF0
20Patrick Depailler
Tyrrell
+5 laps0
21Reine Wisell
BRM
DNF0
22Carlos Pace
March
DNF0
23Helmut Marko
BRM
DNF0
24Niki Lauda
March
DNF0
25Henri Pescarolo
March
DNS0
26Derek Bell
Tecno
DNS0
27Peter Gethin
BRM
DNS0
28Howden Ganley
BRM
DNS0
29Dave Charlton
Lotus
DNQ0

Statistieken

Volledige naam:
Charade Circuit
Land:
Frankrijk
Type:
Openbare weg
Aantal rondes:
38
Afstand:
306.09 km
Lengte:
8.055
Bochten:
48
Aantal gehouden races:
4

Snelste race rondetijden

SeizoenTeamCoureurRonde tijd
1972MatraChris Amon2:53.900
1970BrabhamJack Brabham3:00.750
1969MatraJackie Stewart3:02.700
1965LotusJim Clark3:18.900

Informatie over het circuit

Het Charade Circuit, gelegen nabij Clermont-Ferrand in Frankrijk, is een van de meest unieke en uitdagende circuits die de Formule 1 ooit heeft gezien. Dit circuit, dat in 1958 werd geopend, staat bekend om zijn heuvelachtige terrein en smalle wegen, wat het een waar avontuur maakt voor coureurs. De prachtige omgeving van de Auvergne-regio voegt een extra dimensie toe, met adembenemende uitzichten op de omliggende bergen.

De layout van het circuit is opvallend met zijn lange rechte stukken die afgewisseld worden met bochtige secties en steilere hellingen. Het ontwerp leent zich perfect voor inhaalmanoeuvres, maar vereist ook een grote mate van precisie, aangezien de smalle paden weinig ruimte bieden voor fouten. Door de variatie in hoogte en de technische bochten is het niet ongebruikelijk dat coureurs hun vaardigheden optimaal moeten benutten om snel rond te kunnen gaan.

Een van de meest memorabele aspecten van het Charade Circuit is de opzwepende atmosfeer die het creëert. De fans staan dicht op de wedstrijd, waardoor het een intieme beleving is die je niet snel vergeet. Dit maakt het circuit tot een populaire keuze bij zowel coureurs als toeschouwers, die elke bocht en elk moment op het randje van hun stoel volgen.

Echter, ondanks zijn charme en uitdaging, wordt het circuit vaak geprezen als een moeilijkere locatie die niet veel ruimte biedt voor foutjes. Dit heeft geleid tot discussies over de vraag of het nog steeds geschikt is voor moderne Formule 1-auto's. Desondanks heeft het Charade Circuit zijn plaats in de geschiedenis van de autosport veroverd en blijft het een geliefde plek voor fans van de autosport, met een eigen unieke karakter dat nergens anders te vinden is.