Seizoen 2011

Races 2011

#CircuitDatum
1Melbourne Grand Prix Circuit
Australië
27-03-2011
2Sepang International Circuit
Maleisië
10-04-2011
3Shanghai International Circuit
China
17-04-2011
4Istanbul Park
Turkije
08-05-2011
5Circuit de Barcelona-Catalunya
Spanje
22-05-2011
6Circuit de Monaco
Monaco
29-05-2011
7Circuit Gilles Villeneuve
Canada
12-06-2011
8Valencia Street Circuit
26-06-2011
9Silverstone Circuit
Verenigd Koninkrijk
10-07-2011
10Nürburgring
Duitsland
24-07-2011
11Hungaroring
Hongarije
31-07-2011
12Circuit de Spa-Francorchamps
België
28-08-2011
13Autodromo Nazionale Monza
Italië
11-09-2011
14Marina Bay Street Circuit
Singapore
25-09-2011
15Suzuka Circuit
Japan
09-10-2011
16Korea International Circuit
Zuid-Korea
16-10-2011
17Buddh International Circuit
India
30-10-2011
18Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
13-11-2011
19Autódromo José Carlos Pace
Brazilië
27-11-2011

Statistieken

Aantal races:
19
Duur seizoen in dagen:
245
Deelname aan races
Teams:
12
Coureurs:
28
Fabrikanten
Aantal unieke motoren:
5

Eindstand coureurs

PosCoureurTeamPunten
1Sebastian VettelRed Bull392
2Jenson ButtonMcLaren270
3Mark WebberRed Bull258
4Fernando AlonsoFerrari257
5Lewis HamiltonMcLaren227
6Felipe MassaFerrari118
7Nico RosbergMercedes89
8Michael SchumacherMercedes76
9Adrian SutilForce India42
10Vitaly PetrovRenault37
Toon alles

Punten verloop coureurs 2011

Toon:
123456789101112131415161718190100200300400
  • Sebastian Vettel
  • Jenson Button
  • Mark Webber
  • Fernando Alonso
  • Lewis Hamilton
  • Felipe Massa
  • Nico Rosberg
  • Michael Schumacher
  • Adrian Sutil
  • Vitaly Petrov

Punten verloop teams 2011

Toon:
123456789101112131415161718190200400600800
  • Red Bull
  • McLaren
  • Ferrari
  • Mercedes
  • Renault
  • Force India
  • Sauber
  • Toro Rosso
  • Williams
  • Lotus Racing

Korte samenvatting van het Formule 1 seizoen 2011

Het Formule 1-seizoen van 2011 werd gekenmerkt door de dominantie van Red Bull Racing, met Sebastian Vettel die zijn tweede wereldkampioenschap verzekerde. Vettel begon het seizoen sterk en wist het grootste deel van de races te winnen, wat leidde tot een ongekende puntentelling. Het team had niet alleen een snelle auto, maar ook een uitstekende strategie en pitstops, wat hen een significante voorsprong gaf op de concurrentie.

Een van de opvallendste aspecten van dit seizoen was de strijd om de tweede plaats in het kampioenschap tussen de coureurs van McLaren, Jenson Button en Lewis Hamilton. Beide coureurs stonden vaak op het podium en boden verzet tegen de heerschappij van Red Bull, maar konden de titelstrijd uiteindelijk niet echt aangaan. Hun onderlinge rivaliteit en teamdynamiek zorgden echter voor enkele spannende momenten op en naast de baan.

Ook op technisch vlak was 2011 een interessant seizoen. Teams moesten hun aerodynamische ontwerpen en motorprestaties voortdurend verbeteren om competitief te blijven tegen de overheersende Red Bull. De introductie van de DRS (Drag Reduction System) en de Pirelli-banden zorgden voor extra uitdagingen en tactische mogelijkheden, waardoor races vaak verrassend en onvoorspelbaar waren.

Tegen het einde van het seizoen was het duidelijk dat de dominantie van Vettel en Red Bull een nieuw tijdperk in de Formule 1 markeerde, met een combinatie van technische superioriteit en consistente prestaties. Dit seizoen legde de basis voor toekomstige rivaliteit en ontwikkelingen in het kampioenschap, terwijl andere teams probeerden in te halen en de strijd aan te gaan met de regerende kampioen.