Seizoen 2013

Het Formule 1-seizoen van 2013 werd gekenmerkt door de dominante prestaties van het Red Bull Racing-team, dat zijn vierde achtereenvolgende wereldtitel behaalde, zowel in het constructeurs- als het coureurskampioenschap. Sebastian Vettel, de coureur van Red Bull, toonde een ongekende vorm en eindigde het seizoen met 11 overwinningen, waarmee hij zijn derde wereldtitel op rij veiligstelde.

De seizoensopening in Australië gaf meteen de toon aan, met Vettel die zijn concurrenten ver achter zich liet. Het team profiteerde van de sterke samenwerking tussen Vettel en zijn teamgenoot Mark Webber, hoewel de relatie tussen de twee coureurs soms gespannen was, vooral na de beruchte incidenten tijdens de races in Malaysia en Silverstone.

McLaren had een moeilijk seizoen en zag zijn langdurige onoverwinnelijkheid onder druk komen te staan. Hierdoor stegen teams zoals Mercedes en Ferrari in de rangorde. Mercedes, met de opkomende ster Lewis Hamilton en de ervaren coureur Nico Rosberg, had zijn snelheid en betrouwbaarheid verbeterd, wat resulteerde in enkele sterke resultaten. De strijd om het tweede en derde podium werd intens, met verschillende coureurs die op verschillende circuits streden voor de punten.

Tegen het einde van het seizoen was het duidelijk dat de competitiviteit binnen de sport toenam, met nieuwe regels en technologieën die in 2014 van kracht zouden worden. De dominantie van Red Bull en Vettel droeg echter bij aan verschillende discussies over de toekomst van de sport en de noodzaak voor meer concurrentie. De fans waren verdeeld tussen de bewondering voor de prestaties van Red Bull en de wens om meer variatie en spanning in de races te zien.

Al met al was het seizoen van 2013 een jaar van records en dominantie, maar ook van verandering en nieuwe uitdagingen voor de teams en coureurs in het volgend seizoen.