Race 2013 Formula 1 Korean Grand Prix
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel Red Bull | Red Bull | 1:43:13.701 | 25 | - |
2 | 7 | Kimi Räikkönen Lotus | Lotus | +4.224 | 18 | +7 |
3 | 8 | Romain Grosjean Lotus | Lotus | +4.927 | 15 | - |
4 | 11 | Nico Hülkenberg Sauber | Sauber | +24.114 | 12 | +3 |
5 | 10 | Lewis Hamilton Mercedes | Mercedes | +25.255 | 10 | -3 |
6 | 3 | Fernando Alonso Ferrari | Ferrari | +26.189 | 8 | -1 |
7 | 9 | Nico Rosberg Mercedes | Mercedes | +26.698 | 6 | -3 |
8 | 5 | Jenson Button McLaren | McLaren | +32.262 | 4 | +3 |
9 | 4 | Felipe Massa Ferrari | Ferrari | +34.390 | 2 | -3 |
10 | 6 | Sergio Pérez McLaren | McLaren | +35.155 | 1 | - |
11 | 12 | Esteban Gutiérrez Sauber | Sauber | +35.990 | 0 | -3 |
12 | 17 | Valtteri Bottas Williams | Williams | +47.049 | 0 | +5 |
13 | 16 | Pastor Maldonado Williams | Williams | +50.013 | 0 | +5 |
14 | 20 | Charles Pic Caterham | Caterham | +1:03.578 | 0 | +5 |
15 | 21 | Giedo van der Garde Caterham | Caterham | +1:04.501 | 0 | +5 |
16 | 22 | Jules Bianchi Marussia | Marussia | +1:07.970 | 0 | +6 |
17 | 23 | Max Chilton Marussia | Marussia | +1:12.898 | 0 | +4 |
18 | 18 | Jean-Éric Vergne Toro Rosso | Toro Rosso | 18 | 0 | -2 |
19 | 19 | Daniel Ricciardo Toro Rosso | Toro Rosso | 19 | 0 | -7 |
20 | 15 | Adrian Sutil Force India | Force India | 20 | 0 | -6 |
21 | 2 | Mark Webber Red Bull | Red Bull | DNF | 0 | - |
22 | 14 | Paul di Resta Force India | Force India | DNF | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
2011 | Red Bull | Sebastian Vettel | 1:39.605 |
2011 | Red Bull | Mark Webber | 1:40.294 |
2011 | McLaren | Lewis Hamilton | 1:40.459 |
2011 | Toro Rosso | Sébastien Buemi | 1:40.537 |
2011 | Ferrari | Felipe Massa | 1:40.541 |
2011 | Ferrari | Fernando Alonso | 1:40.547 |
2011 | McLaren | Jenson Button | 1:40.709 |
2011 | Toro Rosso | Jaime Alguersuari | 1:40.940 |
Informatie over het circuit
Het Korea International Circuit, gelegen in de stad Yeongam, is een uniek asfaltparcours dat in 2010 zijn deuren opende voor de Formule 1. Met een lengte van 5,615 kilometer en een combinatie van snelle rechte stukken en technische bochten, biedt het circuit een uitdaging voor zowel coureurs als teams. De moderne infrastructuur en de spectaculaire uitzichten over de omliggende heuvels maken het tot een indrukwekkende locatie voor motorsportliefhebbers.
Typisch voor het circuit zijn de lange rechte stukken die mogelijkheden voor inhaalacties creëren, maar ook de bochten die precisie en controle vereisen. De snelheid en de flow van het circuit kunnen ervoor zorgen dat zelfs de meest ervaren coureurs op hun hoede moeten zijn. Eén van de meest opvallende kenmerken is de pitstraat, die bekendstaat om zijn strategische layout, wat een cruciale rol speelt in race- en pitstopstrategieën.
De ontstaansgeschiedenis van het circuit is interessant; het project werd toen het Zuid-Koreaanse gouvernement de Formule 1 naar het land wilde halen om de economische groei en toertoerisme te stimuleren. Gedurende zijn korte geschiedenis heeft het circuit de aandacht getrokken van duizenden fans, maar ook van critici die soms twijfels hadden over de geschiktheid van de locatie en de afstemming met de Formule 1-kalender.
Na verschillende seizoenen werd het circuit in 2013 voor het laatst gebruikt voor een Formule 1-race, maar het staat nog steeds bekend om zijn moderne faciliteiten en het unieke ontwerp. De toekomst van het Korea International Circuit in de F1 blijft onzeker, maar het heeft ongetwijfeld zijn stempel gedrukt op de geschiedenis van de sport in Zuid-Korea. Of het nu gaat om spectaculair racen of om de adembenemende omgeving, het circuit blijft een bijzonder stukje F1-erfgoed.