Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

Circuit Enzo e Dino Ferrari

Race Gran Premio Kronenbourg di San Marino 1989

PosCoureurTijdPunten
1Ayrton Senna
McLaren
1:26:51.2459
2Alain Prost
McLaren
+40.2256
3Alessandro Nannini
Benetton
+1 lap4
4Thierry Boutsen
Williams
+1 lap3
5Derek Warwick
Arrows
+1 lap2
6Jonathan Palmer
Tyrrell
+1 lap1
7Alex Caffi
Dallara
+1 lap0
8Gabriele Tarquini
AGS
+1 lap0
9Eddie Cheever
Arrows
+2 laps0
10Andrea de Cesaris
Dallara
+2 laps0
11Johnny Herbert
Benetton
+2 laps0
12Nicola Larini
Osella
120
13Martin Brundle
Brabham
DNF0
14Satoru Nakajima
Lotus
+12 laps0
15Luis Pérez-Sala
Minardi
DNF0
16Maurício Gugelmin
March
DNF0
17Nelson Piquet
Lotus
DNF0
18Nigel Mansell
Ferrari
DNF0
19Riccardo Patrese
Williams
DNF0
20Stefano Modena
Brabham
DNF0
21Pierluigi Martini
Minardi
DNF0
22Gerhard Berger
Ferrari
DNF0
23Ivan Capelli
March
DNF0
24Philippe Alliot
Lola
DNF0
25Yannick Dalmas
Lola
DNF0
26Olivier Grouillard
Ligier
DSQ0
27Michele Alboreto
Tyrrell
DNQ0
28René Arnoux
Ligier
DNQ0
29Christian Danner
Rial
DNQ0
30Roberto Moreno
Coloni
DNQ0
31Bertrand Gachot
Onyx
DNPQ0
32Gregor Foitek
EuroBrun
DNPQ0
33Piercarlo Ghinzani
Osella
DNPQ0
34Stefan Johansson
Onyx
DNPQ0
35Joachim Winkelhock
AGS
DNPQ0
36Pierre-Henri Raphanel
Coloni
DNPQ0
37Aguri Suzuki
Zakspeed
DNPQ0
38Bernd Schneider
Zakspeed
DNPQ0
39Volker Weidler
Rial
DNPQ0

Statistieken

Volledige naam:
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Vorige namen:
Autodromo Dino Ferrari
Land:
Italië
Type:
Permanent circuit
Aantal rondes:
58
Afstand:
292.32 km
Lengte:
5.04
Bochten:
19
Aantal gehouden races:
31

Informatie over het circuit

Het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, beter bekend als Imola, is een iconisch Formule 1-circuit in Italië. Gelegen in de schilderachtige heuvels van de regio Emilia-Romagna, ademt het circuit geschiedenis en passie voor de autosport. Oorspronkelijk geopend in 1953, heeft het een rijke en soms tragische erfenis, waarbij het de plek was van legendarische races en belangrijke momenten in de motorsportgeschiedenis.

Het circuit zelf staat bekend om zijn technische en uitdagende layout. Met name de bochten zoals Acque Minerali en Variante Alta testen de vaardigheden van coureurs op de proef. Rijders moeten hun precisie en controle optimaal benutten, wat het voor de fans extra spannend maakt. Imola is hierdoor niet alleen een circuit dat snelheid vereist, maar ook finesse en strategie.

Imola heeft ook een speciale plaats in de harten van raceliefhebbers door zijn unieke ambiance en de passie van het publiek. De tribunes zijn vaak gevuld met enthousiaste fans die hun favoriete coureurs aanmoedigen, wat bijdraagt aan de electriserende sfeer van de races. Bovendien wordt het circuit omringd door prachtige natuur, wat het een visueel spektakel maakt.

Na een aantal jaar van afwezigheid in de Formule 1-kalender keerde Imola in 2020 terug als onderdeel van de racevooruitzichten. Deze comeback werd verwelkomd door zowel rijders als fans, die gretig uitkeken naar het herbeleven van de magie van dit historische circuit. Met zijn mix van uitdaging, schoonheid en geschiedenis blijft Imola een onmiskenbare parel in de wereld van de autosport.