Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

Circuit Enzo e Dino Ferrari

Race Gran Premio Iceberg di San Marino 1992

PosCoureurTijdPunten
1Nigel Mansell
Williams
1:28:40.92710
2Riccardo Patrese
Williams
+9.4516
3Ayrton Senna
McLaren
+48.9844
4Martin Brundle
Benetton
+53.0073
5Michele Alboreto
Footwork
+1 lap2
6Pierluigi Martini
Dallara
+1 lap1
7Maurício Gugelmin
Jordan
+2 laps0
8Olivier Grouillard
Tyrrell
+2 laps0
9Érik Comas
Ligier
+2 laps0
10Aguri Suzuki
Footwork
+2 laps0
11JJ Lehto
Dallara
110
12Karl Wendlinger
March
+3 laps0
13Paul Belmondo
March
+3 laps0
14Andrea de Cesaris
Tyrrell
140
15Ukyo Katayama
Venturi
DNF0
16Jean Alesi
Ferrari
DNF0
17Gerhard Berger
McLaren
DNF0
18Bertrand Gachot
Venturi
DNF0
19Thierry Boutsen
Ligier
DNF0
20Stefano Modena
Jordan
DNF0
21Gianni Morbidelli
Minardi
DNF0
22Gabriele Tarquini
Fondmetal
DNF0
23Michael Schumacher
Benetton
DNF0
24Ivan Capelli
Ferrari
DNF0
25Christian Fittipaldi
Minardi
DNF0
26Johnny Herbert
Lotus
DNF0
27Mika Häkkinen
Lotus
DNQ0
28Andrea Chiesa
Fondmetal
DNQ0
29Damon Hill
Brabham
DNQ0
30Eric van de Poele
Brabham
DNQ0
31Roberto Moreno
Andrea Moda
DNPQ0
32Perry McCarthy
Andrea Moda
DNPQ0

Statistieken

Volledige naam:
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Vorige namen:
Autodromo Dino Ferrari
Land:
Italië
Type:
Permanent circuit
Aantal rondes:
60
Afstand:
302.4 km
Lengte:
5.04
Bochten:
19
Aantal gehouden races:
31

Informatie over het circuit

Het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, beter bekend als Imola, is een iconisch Formule 1-circuit in Italië. Gelegen in de schilderachtige heuvels van de regio Emilia-Romagna, ademt het circuit geschiedenis en passie voor de autosport. Oorspronkelijk geopend in 1953, heeft het een rijke en soms tragische erfenis, waarbij het de plek was van legendarische races en belangrijke momenten in de motorsportgeschiedenis.

Het circuit zelf staat bekend om zijn technische en uitdagende layout. Met name de bochten zoals Acque Minerali en Variante Alta testen de vaardigheden van coureurs op de proef. Rijders moeten hun precisie en controle optimaal benutten, wat het voor de fans extra spannend maakt. Imola is hierdoor niet alleen een circuit dat snelheid vereist, maar ook finesse en strategie.

Imola heeft ook een speciale plaats in de harten van raceliefhebbers door zijn unieke ambiance en de passie van het publiek. De tribunes zijn vaak gevuld met enthousiaste fans die hun favoriete coureurs aanmoedigen, wat bijdraagt aan de electriserende sfeer van de races. Bovendien wordt het circuit omringd door prachtige natuur, wat het een visueel spektakel maakt.

Na een aantal jaar van afwezigheid in de Formule 1-kalender keerde Imola in 2020 terug als onderdeel van de racevooruitzichten. Deze comeback werd verwelkomd door zowel rijders als fans, die gretig uitkeken naar het herbeleven van de magie van dit historische circuit. Met zijn mix van uitdaging, schoonheid en geschiedenis blijft Imola een onmiskenbare parel in de wereld van de autosport.