Race Gran Premio Marlboro de España 1999
| Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen McLaren | McLaren | 1:34:13.665 | 10 | - |
| 2 | 2 | David Coulthard McLaren | McLaren | +6.238 | 6 | +1 |
| 3 | 3 | Michael Schumacher Ferrari | Ferrari | +10.845 | 4 | +1 |
| 4 | 4 | Eddie Irvine Ferrari | Ferrari | +30.182 | 3 | -2 |
| 5 | 6 | Ralf Schumacher Williams | Williams | +1:27.208 | 2 | +5 |
| 6 | 19 | Jarno Trulli Prost | Prost | +1 lap | 1 | +3 |
| 7 | 7 | Damon Hill Jordan | Jordan | +1 lap | 0 | +4 |
| 8 | 23 | Mika Salo BAR | BAR | +1 lap | 0 | +8 |
| 9 | 9 | Giancarlo Fisichella Benetton | Benetton | +1 lap | 0 | +4 |
| 10 | 10 | Alexander Wurz Benetton | Benetton | +1 lap | 0 | +8 |
| 11 | 14 | Pedro de la Rosa Arrows | Arrows | +2 laps | 0 | +8 |
| 12 | 15 | Toranosuke Takagi Arrows | Arrows | +3 laps | 0 | +8 |
| 13 | 20 | Luca Badoer Minardi | Minardi | DNF | 0 | - |
| 14 | 22 | Jacques Villeneuve BAR | BAR | DNF | 0 | - |
| 15 | 12 | Pedro Diniz Sauber | Sauber | DNF | 0 | - |
| 16 | 17 | Johnny Herbert Stewart | Stewart | DNF | 0 | - |
| 17 | 8 | Heinz-Harald Frentzen Jordan | Jordan | DNF | 0 | - |
| 18 | 11 | Jean Alesi Sauber | Sauber | DNF | 0 | - |
| 19 | 5 | Alex Zanardi Williams | Williams | DNF | 0 | - |
| 20 | 18 | Olivier Panis Prost | Prost | DNF | 0 | - |
| 21 | 21 | Marc Gené Minardi | Minardi | DNF | 0 | - |
| 22 | 16 | Rubens Barrichello Stewart | Stewart | DSQ | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
| Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
|---|---|---|---|
| 2005 | Renault | Giancarlo Fisichella | 1:15.641 |
| 2005 | Ferrari | Michael Schumacher | 1:15.648 |
| 2005 | McLaren | Juan Pablo Montoya | 1:15.771 |
| 2005 | McLaren | Kimi Räikkönen | 1:15.977 |
| 2005 | Renault | Fernando Alonso | 1:16.098 |
| 2023 | Red Bull | Max Verstappen | 1:16.330 |
| 2005 | Toyota | Ralf Schumacher | 1:16.469 |
| 2005 | Williams | Nick Heidfeld | 1:16.519 |
Informatie over het circuit
Het Circuit de Barcelona-Catalunya, gelegen in Montmelo, vlakbij Barcelona, is een van de meest iconische racecircuits in de Formule 1-geschiedenis. Sinds de opening in 1991 is het circuit niet alleen het thuis van de Spaanse Grand Prix, maar ook een populaire testlocatie voor teams door het hele seizoen. Met een mix van lange rechte stukken en technische bochten biedt het circuit een uitdagende ervaring voor coureurs en teams.
Met een lengte van 4,655 kilometer en 16 bochten, daagt het circuit zelfs de meest ervaren coureurs uit. De lay-out combineert snelle secties met langzame bochten, wat zorgt voor explosieve inhaalacties en strategische uitdagingen. De unieke eigenschap van het circuit is de combinatie van diverse soorten bochten, van snelle rechts- en linkse bochten tot langzame haarspelden, wat het een veelzijdige testplek maakt voor het afstellen van raceteams.
Een ander bijzonder aspect van het Circuit de Barcelona-Catalunya is het zorgvuldige beheer en de constante verbetering van de faciliteiten. Het circuit biedt uitstekende tribunes en een geweldig uitzicht voor fans, wat het tot een favoriete bestemming maakt voor racepubliciteit. De nabijheid van Barcelona voegt ook een extra aantrekkingskracht toe, waardoor duizenden bezoekers elk jaar afkomen om de race van dichtbij mee te maken.
Naast Formule 1 is het circuit ook een mooie thuisbasis voor andere autosportdisciplines, zoals MotoGP en World Superbike. Door de veelzijdigheid van het circuit en de lange geschiedenis met grote evenementen, is het een plek vol passie en spektakel, waar fans van autosport niet omheen kunnen. Kortom, het Circuit de Barcelona-Catalunya is meer dan alleen een racebaan; het is een symbool van speed, strategie en autosportcultuur.