Toranosuke Takagi
Toranosuke Takagi is een voormalige Formule 1-coureur uit Japan, geboren op 5 oktober 1972 in de stad Saitama. Hij begon zijn autosportcarrière in de Japanse Formule 3, waar hij zijn talenten snel bewees en in 1994 het kampioenschap won. Dit succes leidde tot zijn debuut in de Formule 1 met het team van Tyrrell in 1997, waar hij vier races achter elkaar reed voordat hij naar het kleinere team van Minardi verhuisde voor het seizoen 1998.
Tijdens zijn tijd in de Formule 1 had Takagi gemengde resultaten. Zijn beste kwalificatie was een 12e plaats, en hij wist geen wereldkampioenschapspunten te behalen. Na zijn Formule 1-periode ging Takagi verder met racen in verschillende andere autosportcategorieën, waaronder de Japanse GT-kampioenschap en de Euro 3000-serie, waar hij zijn ervaring en vaardigheden verder ontwikkelde.
Hoewel zijn tijd in de Formule 1 relatief kort en niet bijzonder opvallend was, blijft Takagi een opmerkelijke figuur in de Japanse autosportgeschiedenis en draagt hij bij aan de groei van het racen in Japan. Na zijn actieve racetijd richtte hij zich op een carrière als teammanager en coach, waarbij hij nieuwe generaties coureurs helpt om hun dromen in de autosport na te jagen.
Info
Statistieken
Succesvolste seizoenen
| Seizoen | Team | Eindstand | Gewonnen races in % |
|---|
Punten per seizoen per coureur
Deze grafiek toont het aantal behaalde punten per seizoen voor de geselecteerde coureur en zijn teamgenoten. Dit biedt inzicht in de prestaties en onderlinge vergelijkingen.
Alle teamgenoten inclusief de vorige en toekomstige zijn standaard geselecteerd. Hierdoor kun je ook zien of team wissels invloed hebben op de prestaties van de coureur.
- Pedro de la Rosa
Progressie op het circuit
Hoeveel progressie wordt er per jaar geboekt? Dit wordt bepaald op basis van kwalificatietijd, racetijd (indien beschikbaar) en eindpositie. Het paarse icoontje geeft aan welke coureur op dat circuit de meeste vooruitgang heeft geboekt.
Om de progressie te meten, wordt gekeken naar races uit het laatste of huidige seizoen en of deze ook in voorgaande seizoenen zijn verreden.
Factoren zoals regen, gele en rode vlaggen kunnen uiteraard altijd invloed hebben op het resultaat.
| Races | 1998 | 1999 | ||
|---|---|---|---|---|
| Melbourne | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:33.291 | - | 1:34.1820.96% | 1:34.244 |
| Positie | 21(DNF) | - | 7-14 | 6 |
| Racetijd | - | - | 1:36:27.947 | 1:36:25.975 |
| José Carlos Pace | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:20.203 | - | 1:20.096-0.13% | 1:20.075 |
| Positie | 17(DNF) | - | 8-9 | 10(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Enzo e Dino Ferrari | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:29.073 | - | 1:29.6560.65% | 1:29.293 |
| Positie | 13(DNF) | - | 16(DNF)3 | 19(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Monaco | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:24.024 | - | 1:23.290-0.87% | 1:24.260 |
| Positie | 11 | - | 16(DNF)5 | 19(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Catalunya | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:24.722 | - | 1:25.2800.66% | 1:24.619 |
| Positie | 13 | - | 12-1 | 11 |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Gilles Villeneuve | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:20.328 | - | 1:21.6931.70% | 1:22.613 |
| Positie | 22(DNF) | - | 13(DNF)-9 | 16(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Magny-Cours | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:18.221 | - | 1:48.32238.48% | 1:48.215 |
| Positie | 18(DNF) | - | 22(DSQ)4 | 11 |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Silverstone | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:27.061 | - | 1:28.0371.12% | 1:28.148 |
| Positie | 9 | - | 167 | 21(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Red Bull Ring | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:34.090 | - | 1:13.641-21.73% | 1:14.139 |
| Positie | 22(DNF) | - | 21(DNF)-1 | 18(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Hockenheimring | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:44.961 | - | 1:46.2091.19% | 1:45.935 |
| Positie | 13 | - | 16(DNF)3 | 12(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Hungaroring | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:20.354 | - | 1:21.6751.64% | 1:21.328 |
| Positie | 14 | - | 20(DNF)6 | 15 |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Spa-Francorchamps | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:53.237 | - | 1:54.0990.76% | 1:54.579 |
| Positie | 14(DNF) | - | 22(DNF)8 | 17(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Monza | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:28.346 | - | 1:26.509-2.08% | 1:26.383 |
| Positie | 9 | - | 13(DNF)4 | 14(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Nürburgring | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:21.525 | - | 1:23.4012.30% | 1:23.698 |
| Positie | 16 | - | 15(DNF)-1 | 12(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Sepang | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | - | - | 1:44.637 | 1:43.579 |
| Positie | - | - | 18(DNF) | 14(DNF) |
| Racetijd | - | - | - | - |
| Suzuka | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
| Kwalificatietijd | 1:40.619 | - | 1:41.0670.45% | 1:41.708 |
| Positie | 15(DNF) | - | 15(DNF) | 13 |
| Racetijd | - | - | - | - |