Seizoen 1995

Races 1995

#CircuitDatum
1Autódromo José Carlos Pace
Brazilië
26-03-1995
2Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Argentinië
09-04-1995
3Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
30-04-1995
4Circuit de Barcelona-Catalunya
Spanje
14-05-1995
5Circuit de Monaco
Monaco
28-05-1995
6Circuit Gilles Villeneuve
Canada
11-06-1995
7Circuit de Nevers Magny-Cours
Frankrijk
02-07-1995
8Silverstone Circuit
Verenigd Koninkrijk
16-07-1995
9Hockenheimring
Duitsland
30-07-1995
10Hungaroring
Hongarije
13-08-1995
11Circuit de Spa-Francorchamps
België
27-08-1995
12Autodromo Nazionale Monza
Italië
10-09-1995
13Autódromo do Estoril
Portugal
24-09-1995
14Nürburgring
01-10-1995
15Okayama International Circuit
22-10-1995
16Suzuka Circuit
Japan
29-10-1995
17Adelaide Street Circuit
Australië
12-11-1995

Statistieken

Aantal races:
17
Duur seizoen in dagen:
231
Deelname aan races
Teams:
13
Coureurs:
35
Fabrikanten
Aantal unieke motoren:
13

Eindstand coureurs

PosCoureurTeamPunten
1Michael SchumacherBenetton102
2Damon HillWilliams69
3David CoulthardWilliams49
4Johnny HerbertBenetton45
5Jean AlesiFerrari42
6Gerhard BergerFerrari31
7Mika HäkkinenMcLaren17
8Olivier PanisLigier16
9Heinz-Harald FrentzenSauber15
10Mark BlundellMcLaren13
Toon alles

Punten verloop coureurs 1995

Toon:
12345678910111213141516170306090120
  • Michael Schumacher
  • Damon Hill
  • David Coulthard
  • Johnny Herbert
  • Jean Alesi
  • Gerhard Berger
  • Mika Häkkinen
  • Olivier Panis
  • Heinz-Harald Frentzen
  • Mark Blundell

Punten verloop teams 1995

Toon:
123456789101112131415161704080120160
  • Benetton
  • Williams
  • Ferrari
  • McLaren
  • Ligier
  • Jordan
  • Sauber
  • Tyrrell
  • Footwork
  • Minardi

Korte samenvatting van het Formule 1 seizoen 1995

Het Formule 1-seizoen van 1995 was een spannend en competitief jaar met veel drama en verrassingen. De competitie beleefde een krachtige dominantie van het Renault-symbiose bij het Benetton-team, waar de Britse coureur Michael Schumacher zijn tweede wereldkampioenschap veroverde. Schumacher, die al bekend stond om zijn talent, kwam sterker uit de startblokken en bewees zijn vaardigheden met zijn consistente prestaties.

Een van de meest opvallende aspecten van dit seizoen was de strijd tussen Schumacher en zijn grootste rivaal, Damon Hill, die voor het Williams-team reed. Ondanks de vruchtbare samenwerking bij Williams – dat over een van de snelste auto's beschikte – kon Hill niet volledig opboksen tegen Schumacher's snelheid en strategie. De rivaliteit tussen de twee zorgde voor enkele spannende momenten op de baan, waaronder een controversieel ongeval in de laatste race van het seizoen in Adelaide, die de ontknoping van het kampioenschap bepaalde.

Naast de strijd om het kampioenschap, werden ook andere teams en coureurs belicht. Ferrari, onder leiding van de legendarische Jean Todt, had het moeilijk in 1995 en kon de verwachtingen niet waarmaken, terwijl het McLaren-team met een gemengd seizoen worstelde. De talenten van jonge rijders zoals Jacques Villeneuve en Ralf Schumacher begonnen ook op te vallen, wat de toekomst van de sport mooi vooruitzagt.

Het seizoen kende ook enkele opmerkelijke races, waaronder de spannende overstap van de Grand Prix van Europa op het stratencircuit van Donington Park, waar Schumacher zijn vaardigheden toonde in moeilijke omstandigheden. Zijn dominantie werd nog eens versterkt door zijn overwinningen in diverse races, wat het seizoen uiteindelijk in zijn voordeel deed uitvallen.

Uiteindelijk stond het seizoen 1995 niet alleen in het teken van Schumacher's triomf, maar ook van de evolutie en veranderingen in de teams en technologieën die de Formule 1 vormden. Dit seizoen fungeerde als een belangrijke schakel in de ontwikkeling van de sport en legde de basis voor toekomstige rivaliteiten en innovaties.