Circuit Paul Ricard

Circuit Paul Ricard

Race Rhone Poulenc Grand Prix de France 1988

PosCoureurTijdPunten
1Alain Prost
McLaren
1:37:37.3289
2Ayrton Senna
McLaren
+31.7526
3Michele Alboreto
Ferrari
+1:06.5054
4Gerhard Berger
Ferrari
+1 lap3
5Nelson Piquet
Lotus
+1 lap2
6Alessandro Nannini
Benetton
+1 lap1
7Satoru Nakajima
Lotus
+1 lap0
8Maurício Gugelmin
March
+1 lap0
9Ivan Capelli
March
+1 lap0
10Andrea de Cesaris
Rial
+2 laps0
11Eddie Cheever
Arrows
+2 laps0
12Alex Caffi
Dallara
+2 laps0
13Yannick Dalmas
Lola
+2 laps0
14Stefano Modena
EuroBrun
+3 laps0
15Pierluigi Martini
Minardi
+3 laps0
16Luis Pérez-Sala
Minardi
+10 laps0
17Oscar Larrauri
EuroBrun
DNF0
18Nicola Larini
Osella
DNF0
19Bernd Schneider
Zakspeed
DNF0
20Nigel Mansell
Williams
DNF0
21Philippe Alliot
Lola
DNF0
22Jonathan Palmer
Tyrrell
DNF0
23Riccardo Patrese
Williams
DNF0
24Thierry Boutsen
Benetton
DNF0
25Philippe Streiff
AGS
DNF0
26Derek Warwick
Arrows
DNF0
27René Arnoux
Ligier
DNQ0
28Julian Bailey
Tyrrell
DNQ0
29Stefan Johansson
Ligier
DNQ0
30Gabriele Tarquini
Coloni
DNPQ0
31Piercarlo Ghinzani
Zakspeed
EX0

Statistieken

Volledige naam:
Circuit Paul Ricard
Land:
Frankrijk
Type:
Permanent circuit
Aantal rondes:
80
Afstand:
305.04 km
Lengte:
3.813
Bochten:
15
Aantal gehouden races:
18

Informatie over het circuit

Het Circuit Paul Ricard, gelegen in het zonnige zuiden van Frankrijk, is een van de meest opvallende banen in de Formule 1. Deze baan, die oorspronkelijk in 1970 werd geopend, staat bekend om zijn unieke asfalt, dat in staat is om verschillende grip-niveaus te bieden. De karakteristieke blauwe en rode "run-off" gebieden maken het circuit niet alleen visueel aantrekkelijk, maar verhogen ook de veiligheid voor coureurs tijdens een race.

Met een lengte van 5,842 kilometer beschikt het circuit over een mix van snelle bochten en technische secties, wat het een favoriete locatie maakt voor teams om hun afstellingen te testen. Het is ook een plek waar strategie een cruciale rol speelt, gezien de mogelijkheden voor inhaalacties en het belang van bandenslijtage. De lange rechte stukken bieden de coureurs kans voor spectaculaire inhaalmanoeuvres.

Paul Ricard is niet alleen een racecircuit; het is ook een multifunctionele faciliteit. Het huisvest regelmatig testdagen en motorsportevenementen, en met zijn uitstekende infrastructuur en faciliteiten is het een trekpleister voor automobiliefanaten en teams van over de hele wereld. De ambiance tijdens een raceweekend is altijd feestelijk, met veel in het oog springende activiteiten en een enthousiast publiek dat zich mengt in de Franse zon.

Toch heeft het circuit ook te maken gehad met kritiek. Sommige fans en coureurs beschouwen het als te veilig en missen de uitdaging van meer traditionele circuits met hogere risico's. Desondanks blijft Circuit Paul Ricard een belangrijk onderdeel van de Formule 1-kalender, en met zijn unieke karakter en moderne faciliteiten, blijft het een favoriete locatie voor velen in de motorsportwereld.