Race Grande Prêmio do Brasil 1983
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nelson Piquet Brabham | Brabham | 1:48:27.731 | 9 | +3 |
2 | 8 | Niki Lauda McLaren | McLaren | +51.883 | 4 | +6 |
3 | 2 | Jacques Laffite Williams | Williams | +1:13.951 | 3 | +14 |
4 | 27 | Patrick Tambay Ferrari | Ferrari | +1:18.117 | 2 | -2 |
5 | 29 | Marc Surer Arrows | Arrows | +1:18.207 | 1 | +14 |
6 | 15 | Alain Prost Renault | Renault | +1 lap | 0 | -5 |
7 | 35 | Derek Warwick Toleman | Toleman | +1 lap | 0 | -3 |
8 | 30 | Chico Serra Arrows | Arrows | +1 lap | 0 | +14 |
9 | 28 | René Arnoux Ferrari | Ferrari | +1 lap | 0 | -4 |
10 | 4 | Danny Sullivan Tyrrell | Tyrrell | +1 lap | 0 | +10 |
11 | 12 | Nigel Mansell Lotus | Lotus | +2 laps | 0 | +10 |
12 | 34 | Johnny Cecotto Theodore | Theodore | +3 laps | 0 | +6 |
13 | 17 | Eliseo Salazar RAM | RAM | +4 laps | 0 | +12 |
14 | 9 | Manfred Winkelhock ATS | ATS | +4 laps | 0 | +10 |
15 | 33 | Roberto Guerrero Theodore | Theodore | +10 laps | 0 | - |
16 | 16 | Eddie Cheever Renault | Renault | DNF | 0 | - |
17 | 7 | John Watson McLaren | McLaren | DNF | 0 | - |
18 | 26 | Raul Boesel Ligier | Ligier | DNF | 0 | - |
19 | 23 | Mauro Baldi Alfa Romeo | Alfa Romeo | DNF | 0 | - |
20 | 25 | Jean-Pierre Jarier Ligier | Ligier | DNF | 0 | - |
21 | 6 | Riccardo Patrese Brabham | Brabham | DNF | 0 | - |
22 | 31 | Corrado Fabi Osella | Osella | DNF | 0 | - |
23 | 36 | Bruno Giacomelli Toleman | Toleman | DNF | 0 | - |
24 | 3 | Michele Alboreto Tyrrell | Tyrrell | DNF | 0 | - |
25 | 1 | Keke Rosberg Williams | Williams | DSQ | 0 | - |
26 | 11 | Elio de Angelis Lotus | Lotus | DSQ | 0 | - |
27 | 32 | Piercarlo Ghinzani Osella | Osella | DNQ | 0 | - |
28 | 22 | Andrea de Cesaris Alfa Romeo | Alfa Romeo | EX | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
1989 | Williams | Riccardo Patrese | 1:32.507 |
1988 | Ferrari | Gerhard Berger | 1:32.943 |
1988 | Ferrari | Michele Alboreto | 1:33.193 |
1989 | Benetton | Alessandro Nannini | 1:33.361 |
1988 | McLaren | Alain Prost | 1:33.540 |
1986 | Williams | Nelson Piquet | 1:33.546 |
1988 | Lotus | Nelson Piquet | 1:33.597 |
1989 | McLaren | Ayrton Senna | 1:33.685 |
Informatie over het circuit
Het Autódromo Internacional Nelson Piquet, gelegen in Brasília, Brazilië, is een circuit dat zijn naam dankt aan de drievoudig wereldkampioen Formule 1 Nelson Piquet. Dit circuit, dat in 1974 werd geopend, is niet alleen een hommage aan de legendarische coureur, maar ook een belangrijk onderdeel van de Braziliaanse autosportgeschiedenis.
Met een lengte van ongeveer 5.000 meter biedt het circuit een uitdagende combinatie van rechte stukken en technische bochten. Het ontwerp maakt het mogelijk voor coureurs om hun skills op de proef te stellen, met snelle secties die in contrast staan tot langzame bochten waar precisie vereist is. De accommodatie voor fans is redelijk, met uitzicht op verschillende delen van het circuit, waardoor het een populaire plek is voor autosportliefhebbers.
Ondanks zijn rijke geschiedenis en unieke ligging, heeft het circuit in de loop der jaren enkele uitdagingen gekend. Van een teruglopende kalender van evenementen tot verbeteringen in de infrastructuur, het Autódromo Internacional Nelson Piquet heeft zijn best gedaan om relevant te blijven in de snel veranderende wereld van de motorsport. Echter, het blijft een plek waar enthousiaste fans de opwinding van autoracen kunnen ervaren.
Toch heeft het circuit meer te bieden dan alleen sport. Het landschap rond Brasília draagt bij aan de unieke ambiance van het circuit. Het moderne ontwerp van de stad en de groene omgeving zorgen voor een schilderachtig decor dat ook buiten de races aantrekkelijk is. Het Autódromo Internacional Nelson Piquet is dus niet alleen een sportieve bestemming, maar ook een plek waar cultuur en natuur samenkomen.