Circuit Paul Ricard

Circuit Paul Ricard

Race Grand Prix de France 1980

PosCoureurTijdPunten
1Alan Jones
Williams
1:32:43.4209
2Didier Pironi
Ligier
+4.5206
3Jacques Laffite
Ligier
+30.2604
4Nelson Piquet
Brabham
+1:14.8803
5René Arnoux
Renault
+1:16.1502
6Carlos Reutemann
Williams
+1:16.7401
7John Watson
McLaren
+1 lap0
8Gilles Villeneuve
Ferrari
+1 lap0
9Riccardo Patrese
Arrows
+1 lap0
10Jochen Mass
Arrows
+1 lap0
11Derek Daly
Tyrrell
+2 laps0
12Jody Scheckter
Ferrari
+2 laps0
13Emerson Fittipaldi
Fittipaldi
130
14Jean-Pierre Jarier
Tyrrell
+4 laps0
15Eddie Cheever
Osella
DNF0
16Marc Surer
ATS
DNF0
17Patrick Depailler
Alfa Romeo
DNF0
18Mario Andretti
Lotus
DNF0
19Keke Rosberg
Fittipaldi
DNF0
20Bruno Giacomelli
Alfa Romeo
DNF0
21Alain Prost
McLaren
DNF0
22Elio de Angelis
Lotus
DNF0
23Ricardo Zunino
Brabham
DNF0
24Jean-Pierre Jabouille
Renault
DNF0
25Geoff Lees
Shadow
DNQ0
26Jan Lammers
Ensign
DNQ0
27David Kennedy
Shadow
DNQ0

Statistieken

Volledige naam:
Circuit Paul Ricard
Land:
Frankrijk
Type:
Permanent circuit
Aantal rondes:
54
Afstand:
313.686 km
Lengte:
5.809
Bochten:
15
Aantal gehouden races:
18

Informatie over het circuit

Het Circuit Paul Ricard, gelegen in het zonnige zuiden van Frankrijk, is een van de meest opvallende banen in de Formule 1. Deze baan, die oorspronkelijk in 1970 werd geopend, staat bekend om zijn unieke asfalt, dat in staat is om verschillende grip-niveaus te bieden. De karakteristieke blauwe en rode "run-off" gebieden maken het circuit niet alleen visueel aantrekkelijk, maar verhogen ook de veiligheid voor coureurs tijdens een race.

Met een lengte van 5,842 kilometer beschikt het circuit over een mix van snelle bochten en technische secties, wat het een favoriete locatie maakt voor teams om hun afstellingen te testen. Het is ook een plek waar strategie een cruciale rol speelt, gezien de mogelijkheden voor inhaalacties en het belang van bandenslijtage. De lange rechte stukken bieden de coureurs kans voor spectaculaire inhaalmanoeuvres.

Paul Ricard is niet alleen een racecircuit; het is ook een multifunctionele faciliteit. Het huisvest regelmatig testdagen en motorsportevenementen, en met zijn uitstekende infrastructuur en faciliteiten is het een trekpleister voor automobiliefanaten en teams van over de hele wereld. De ambiance tijdens een raceweekend is altijd feestelijk, met veel in het oog springende activiteiten en een enthousiast publiek dat zich mengt in de Franse zon.

Toch heeft het circuit ook te maken gehad met kritiek. Sommige fans en coureurs beschouwen het als te veilig en missen de uitdaging van meer traditionele circuits met hogere risico's. Desondanks blijft Circuit Paul Ricard een belangrijk onderdeel van de Formule 1-kalender, en met zijn unieke karakter en moderne faciliteiten, blijft het een favoriete locatie voor velen in de motorsportwereld.