Race Coca Cola Gran Premio d'Italia 1989
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost McLaren | McLaren | 1:19:27.550 | 9 | +3 |
2 | 28 | Gerhard Berger Ferrari | Ferrari | +7.326 | 6 | - |
3 | 5 | Thierry Boutsen Williams | Williams | +14.975 | 4 | +3 |
4 | 6 | Riccardo Patrese Williams | Williams | +38.722 | 3 | +1 |
5 | 4 | Jean Alesi Tyrrell | Tyrrell | +1 lap | 2 | +5 |
6 | 7 | Martin Brundle Brabham | Brabham | +1 lap | 1 | +6 |
7 | 23 | Pierluigi Martini Minardi | Minardi | +1 lap | 0 | +8 |
8 | 24 | Luis Pérez-Sala Minardi | Minardi | +2 laps | 0 | +18 |
9 | 25 | René Arnoux Ligier | Ligier | +2 laps | 0 | +14 |
10 | 12 | Satoru Nakajima Lotus | Lotus | +2 laps | 0 | +9 |
11 | 21 | Alex Caffi Dallara | Dallara | 11 | 0 | +9 |
12 | 22 | Andrea de Cesaris Dallara | Dallara | DNF | 0 | - |
13 | 1 | Ayrton Senna McLaren | McLaren | DNF | 0 | - |
14 | 27 | Nigel Mansell Ferrari | Ferrari | DNF | 0 | - |
15 | 37 | Bertrand Gachot Onyx | Onyx | DNF | 0 | - |
16 | 19 | Alessandro Nannini Benetton | Benetton | DNF | 0 | - |
17 | 16 | Ivan Capelli March | March | DNF | 0 | - |
18 | 26 | Olivier Grouillard Ligier | Ligier | DNF | 0 | - |
19 | 11 | Nelson Piquet Lotus | Lotus | DNF | 0 | - |
20 | 3 | Jonathan Palmer Tyrrell | Tyrrell | DNF | 0 | - |
21 | 9 | Derek Warwick Arrows | Arrows | DNF | 0 | - |
22 | 17 | Nicola Larini Osella | Osella | DNF | 0 | - |
23 | 29 | Michele Alboreto Lola | Lola | DNF | 0 | - |
24 | 15 | Maurício Gugelmin March | March | DNF | 0 | - |
25 | 30 | Philippe Alliot Lola | Lola | DNF | 0 | - |
26 | 20 | Emanuele Pirro Benetton | Benetton | DNF | 0 | - |
27 | 10 | Eddie Cheever Arrows | Arrows | DNQ | 0 | - |
28 | 38 | Christian Danner Rial | Rial | DNQ | 0 | - |
29 | 39 | Pierre-Henri Raphanel Rial | Rial | DNQ | 0 | - |
30 | 36 | Stefan Johansson Onyx | Onyx | DNPQ | 0 | - |
31 | 40 | Gabriele Tarquini AGS | AGS | DNPQ | 0 | - |
32 | 31 | Roberto Moreno Coloni | Coloni | DNPQ | 0 | - |
33 | 18 | Piercarlo Ghinzani Osella | Osella | DNPQ | 0 | - |
34 | 34 | Bernd Schneider Zakspeed | Zakspeed | DNPQ | 0 | - |
35 | 35 | Aguri Suzuki Zakspeed | Zakspeed | DNPQ | 0 | - |
36 | 33 | Oscar Larrauri EuroBrun | EuroBrun | DNPQ | 0 | - |
37 | 41 | Yannick Dalmas AGS | AGS | DNPQ | 0 | - |
38 | 32 | Enrico Bertaggia Coloni | Coloni | DNPQ | 0 | - |
39 | 8 | Stefano Modena Brabham | Brabham | EX | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
2004 | Ferrari | Rubens Barrichello | 1:21.046 |
2004 | Ferrari | Michael Schumacher | 1:21.361 |
2024 | McLaren | Lando Norris | 1:21.432 |
2005 | McLaren | Kimi Räikkönen | 1:21.504 |
2024 | Mercedes | Lewis Hamilton | 1:21.512 |
2024 | Red Bull | Max Verstappen | 1:21.745 |
2019 | Mercedes | Lewis Hamilton | 1:21.779 |
2005 | McLaren | Juan Pablo Montoya | 1:21.828 |
Informatie over het circuit
Het Autodromo Nazionale Monza, gelegen in het hart van Italië, is een van de meest iconische circuits in de Formule 1-wereld. Opgericht in 1922, heeft het zijn plaats in de racegeschiedenis veroverd met zijn unieke combinatie van snelheid en technische uitdagingen. De karakteristieke hoge snelheidstrack, met zijn lange rechte stukken en uitdagende bochten, biedt een spannende ervaring voor zowel coureurs als fans.
Monza staat bekend als de "Tempel van de Snelheid", en dat is niet voor niets. Het circuit heeft een van de hoogste gemiddelde snelheden in de Formule 1, wat zorgt voor spectaculaire races en adembenemende momenten. De combinatie van de lage neerwaartse druk en de krachtige motoren maakt dat coureurs keer op keer hun grenzen verleggen. En laten we vooral de enthousiaste Tifosi niet vergeten, de gepassioneerde fans die elke race in groten getale komen om hun nationale trots aan te moedigen.
De layout van het circuit is een mix van snelle chicanes en technische secties, wat het een uitdagende baan maakt om te navigeren. Na de ingrijpende aanpassingen in de loop der jaren, behield Monza zijn klassieke karakter, terwijl het ook voldoet aan de moderne veiligheidseisen. De mooie, groene omgeving van het park rondom het circuit maakt het een waar genot om te bezoeken, niet alleen voor de races maar ook voor de sfeer en de natuur.
Monza is ook een plek waar geschiedenis en traditie samenkomen. Het is een van de weinige circuits die elke jaar sinds de oprichting in 1950 een Formule 1-race heeft gehouden. Deze rijke geschiedenis, gecombineerd met de passie van de fans en de uitdaging van de baan, maakt dat Monza een must-visit is voor iedereen die de passie van de autosport begrijpt. Of je nou een hardcore fan bent of gewoon een nieuwsgierige bezoeker, Monza biedt altijd iets bijzonders te ervaren.