Circuito de Montjuïc

Circuit Montjuïc

Race Gran Premio de España 1971

PosCoureurTijdPunten
1Jackie Stewart
Tyrrell
1:49:03.4009
2Jacky Ickx
Ferrari
+3.4006
3Chris Amon
Matra
+58.1004
4Pedro Rodríguez
BRM
+1:17.9003
5Denny Hulme
McLaren
+1:27.0002
6Jean-Pierre Beltoise
Matra
+1 lap1
7François Cevert
Tyrrell
+1 lap0
8Peter Gethin
McLaren
+2 laps0
9Tim Schenken
Brabham
+3 laps0
10Howden Ganley
BRM
+4 laps0
11John Surtees
Surtees
+8 laps0
12Reine Wisell
Lotus
+17 laps0
13Emerson Fittipaldi
Lotus
DNF0
14Henri Pescarolo
March
DNF0
15Mario Andretti
Ferrari
DNF0
16Alex Soler-Roig
March
DNF0
17Andrea de Adamich
March
DNF0
18Ronnie Peterson
March
DNF0
19Clay Regazzoni
Ferrari
DNF0
20Rolf Stommelen
Surtees
DNF0
21Graham Hill
Brabham
DNF0
22Jo Siffert
BRM
DNF0

Statistieken

Volledige naam:
Circuito de Montjuïc
Land:
Spanje
Type:
Straten circuit
Aantal rondes:
75
Afstand:
284.25 km
Lengte:
3.79
Bochten:
12
Aantal gehouden races:
4

Snelste race rondetijden

SeizoenTeamCoureurRonde tijd
1973LotusRonnie Peterson1:23.800
1971FerrariJacky Ickx1:25.100
1975ParnelliMario Andretti1:25.100
1969LotusJochen Rindt1:28.300

Informatie over het circuit

Circuito de Montjuïc, gelegen in het schilderachtige Montjuïc-gebied van Barcelona, is een historisch circuit dat een belangrijk hoofdstuk in de Formule 1-geschiedenis heeft geschreven. Dit circuit, dat in de jaren '70 zijn hoogtijdagen kende, was uniek vanwege zijn uitdagende layout en de prachtige omgeving. Met zijn combinatie van steile heuvels, scherpe bochten en adembenemende uitzichten op de stad, bood het zowel coureurs als fans een onvergetelijke ervaring.

Het circuit was een straatcircuit dat hoofdzakelijk gebruikmaakte van openbare wegen, wat een dynamisch en onvoorspelbaar karakter gaf aan de races. De smalle en bochtige wegen vereisten niet alleen stuurmanskunst, maar ook strategisch denken van de coureurs. In deze tijd was de veiligheid echter niet altijd optimaal, wat leidde tot verschillende incidenten en ongelukken, en uiteindelijk bijdroeg aan de beslissing om het circuit niet langer te gebruiken voor Formule 1-races.

Naast de Formule 1-herinneringen, werd het Circuito de Montjuïc ook gebruikt voor tal van andere motorsportevenementen, wat het tot een geliefde plek maakte voor racers en fans. De pitstraat, de tribunes en de sfeer rondom het circuit zorgden voor een opzwepende ambiance waar de passie voor snelheid en competitie tot leven kwam.

Vandaag de dag is het circuit niet meer in gebruik voor de Formule 1, maar het blijft een fascinerende plek voor motorsportliefhebbers. De overblijfselen van het circuit zijn nog steeds zichtbaar, en het gebied zelf is nu een populaire touristische attractie, vaak bezocht door mensen die meer willen leren over de rijke motorsportgeschiedenis van Barcelona. Ondanks de veranderingen in het motorsportlandschap blijft het Circuito de Montjuïc in de herinneringen van velen voortleven als een iconische locatie in de wereld van de autosport.