Race Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2004
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher Ferrari | Ferrari | 1:23:54.848 | 10 | - |
2 | 9 | Jenson Button BAR | BAR | +8.388 | 8 | +11 |
3 | 8 | Fernando Alonso Renault | Renault | +16.351 | 6 | +2 |
4 | 5 | David Coulthard McLaren | McLaren | +19.231 | 5 | - |
5 | 3 | Juan Pablo Montoya Williams | Williams | +23.055 | 4 | -3 |
6 | 14 | Mark Webber Jaguar | Jaguar | +41.108 | 3 | +5 |
7 | 4 | Antônio Pizzonia Williams | Williams | +41.956 | 2 | +3 |
8 | 10 | Takuma Sato BAR | BAR | +46.842 | 1 | - |
9 | 11 | Giancarlo Fisichella Sauber | Sauber | +1:07.102 | 0 | +5 |
10 | 15 | Christian Klien Jaguar | Jaguar | +1:08.578 | 0 | +2 |
11 | 7 | Jarno Trulli Renault | Renault | +1:10.258 | 0 | -5 |
12 | 2 | Rubens Barrichello Ferrari | Ferrari | +1:13.252 | 0 | -5 |
13 | 12 | Felipe Massa Sauber | Sauber | +1 lap | 0 | +3 |
14 | 17 | Olivier Panis Toyota | Toyota | +1 lap | 0 | -5 |
15 | 19 | Giorgio Pantano Jordan | Jordan | +3 laps | 0 | +2 |
16 | 21 | Zsolt Baumgartner Minardi | Minardi | +4 laps | 0 | +4 |
17 | 20 | Gianmaria Bruni Minardi | Minardi | +4 laps | 0 | +2 |
18 | 18 | Nick Heidfeld Jordan | Jordan | DNF | 0 | - |
19 | 16 | Cristiano da Matta Toyota | Toyota | DNF | 0 | - |
20 | 6 | Kimi Räikkönen McLaren | McLaren | DNF | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
2004 | McLaren | Kimi Räikkönen | 1:13.780 |
2004 | Ferrari | Michael Schumacher | 1:13.783 |
2004 | BAR | Jenson Button | 1:14.117 |
2004 | Toyota | Olivier Panis | 1:14.247 |
2004 | Renault | Fernando Alonso | 1:14.265 |
2004 | Renault | Jarno Trulli | 1:14.386 |
2004 | Williams | Juan Pablo Montoya | 1:14.446 |
2004 | McLaren | David Coulthard | 1:14.558 |
Informatie over het circuit
De Hockenheimring is een iconisch Formule 1-circuit gelegen in het hart van Duitsland, net buiten de stad Hockenheim. Oorspronkelijk in 1932 aangelegd, onderging het circuit verschillende transformaties, waarbij de meest ingrijpende in 2002 plaatsvond. Deze herstructurering resulteerde in een korter, sneller circuit met een mix van technische bochten en lange rechte stukken, ideaal voor inhaalacties en spannende race-actie.
Een bijzonder kenmerk van de Hockenheimring is het uitgestrekte bosachtige gebied dat het circuit omringt. Dit zorgt voor een unieke sfeer waarbij fans dicht bij de actie kunnen komen. De combinatie van een moderne lay-out en de natuurlijke schoonheid van het landschap maakt Hockenheim tot een populaire bestemming voor raceliefhebbers. De unieke bochten en strategische zone, zoals de beroemde Sachskurve, dragen bij aan de uitdaging voor coureurs.
Het circuit heeft een rijke geschiedenis en heeft talloze legendarische momenten gezien, van sensationele overwinningen tot dramatische crashes. Het is een plek waar geschiedenis en innovatie hand in hand gaan, en het blijft een essentieel onderdeel van het Formule 1-seizoen.
Naast racen herbergt de Hockenheimring ook andere evenementen, zoals MotoGP- en DTM-races, wat aantoont dat dit circuit een veelzijdige speelplaats is voor motorsportliefhebbers. Het blijft een geliefde plek binnen de autosportgemeenschap en trekt elk jaar duizenden fans die de adrenaline van het racen willen ervaren.