Race 2002 Petronas Malaysian Grand Prix
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ralf Schumacher Williams | Williams | 1:34:12.912 | 10 | +3 |
2 | 6 | Juan Pablo Montoya Williams | Williams | +39.700 | 6 | - |
3 | 1 | Michael Schumacher Ferrari | Ferrari | +1:01.795 | 4 | -2 |
4 | 15 | Jenson Button Renault | Renault | +1:09.767 | 3 | +4 |
5 | 7 | Nick Heidfeld Sauber | Sauber | +1 lap | 2 | +2 |
6 | 8 | Felipe Massa Sauber | Sauber | +1 lap | 1 | +8 |
7 | 25 | Allan McNish Toyota | Toyota | +1 lap | 0 | +12 |
8 | 11 | Jacques Villeneuve BAR | BAR | +1 lap | 0 | +5 |
9 | 10 | Takuma Sato Jordan | Jordan | +2 laps | 0 | +6 |
10 | 17 | Pedro de la Rosa Jaguar | Jaguar | +2 laps | 0 | +7 |
11 | 20 | Heinz-Harald Frentzen Arrows | Arrows | +2 laps | 0 | - |
12 | 24 | Mika Salo Toyota | Toyota | +3 laps | 0 | -2 |
13 | 9 | Giancarlo Fisichella Jordan | Jordan | +3 laps | 0 | -4 |
14 | 2 | Rubens Barrichello Ferrari | Ferrari | DNF | 0 | - |
15 | 23 | Mark Webber Minardi | Minardi | DNF | 0 | - |
16 | 16 | Eddie Irvine Jaguar | Jaguar | DNF | 0 | - |
17 | 22 | Alex Yoong Minardi | Minardi | DNF | 0 | - |
18 | 4 | Kimi Räikkönen McLaren | McLaren | DNF | 0 | - |
19 | 21 | Enrique Bernoldi Arrows | Arrows | DNF | 0 | - |
20 | 3 | David Coulthard McLaren | McLaren | DNF | 0 | - |
21 | 12 | Olivier Panis BAR | BAR | DNF | 0 | - |
22 | 14 | Jarno Trulli Renault | Renault | DNF | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
2017 | Ferrari | Sebastian Vettel | 1:34.080 |
2004 | Williams | Juan Pablo Montoya | 1:34.223 |
2017 | Renault | Nico Hülkenberg | 1:34.266 |
2017 | Mercedes | Lewis Hamilton | 1:34.452 |
2017 | Red Bull | Max Verstappen | 1:34.467 |
2017 | Red Bull | Daniel Ricciardo | 1:34.770 |
2006 | Renault | Fernando Alonso | 1:34.803 |
2004 | Ferrari | Michael Schumacher | 1:34.819 |
Informatie over het circuit
Het Sepang International Circuit, gelegen in Maleisië, is een van de meest iconische racecircuits ter wereld. Gebouwd in 1999 en ontworpen door de beroemde architect Hermann Tilke, staat het bekend om zijn unieke uitstraling en uitdagende lay-out. Het circuit heeft een lengte van 5,543 kilometer en biedt een mix van snelle rechte stukken en technische bochten, wat het een uitdagende ervaring maakt voor zowel coureurs als toeschouwers.
Een van de meest opvallende kenmerken van Sepang is het tropische klimaat. Het circuit ligt dicht bij de evenaar, wat betekent dat rijders vaak te maken krijgen met hoge temperaturen en onvoorspelbare weersomstandigheden, waaronder heftige regenbuien. Dit voegt een extra laag van uitdaging toe en maakt races hier vaak spectaculair en onvoorspelbaar.
Naast de races heeft Sepang ook een belangrijke rol gespeeld in de motorsportcultuur van Maleisië. Het circuit is niet alleen het toneel geweest voor de Formule 1, maar ook voor MotoGP, endurance races en andere motorsportevenementen. De faciliteiten zijn modern en bieden een uitstekende sfeer voor fans, met tribunes die een geweldig uitzicht bieden op de actie.
In 2017 werd echter bekendgemaakt dat de Formule 1 na 2017 de deuren van Sepang zou sluiten, wat leidde tot gemengde reacties van fans en teams. Veel mensen beschouwen het circuit als een echt festival van snelheid en opwinding, en er zijn sindsdien stemmen die pleiten voor een terugkeer naar deze spectaculaire locatie.
Al met al blijft het Sepang International Circuit een belangrijke speler in de wereld van de autosport, met zijn kenmerkende schoonheid en uitdagende layout. Het heeft niet alleen een plaats ingenomen in de geschiedenis van de Formule 1, maar blijft ook een cultuursymbool voor autosportliefhebbers in de regio en daarbuiten.