Race 1951 Indianapolis 500
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Lee Wallard Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 3:57:38.050 | 9 | +1 |
2 | 83 | Mike Nazaruk Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | +1:47.243 | 6 | +5 |
3 | 9 | Jack McGrath Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | +2:51.390 | 2 | - |
4 | 9 | Manny Ayulo Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 3 | 2 | - |
5 | 57 | Andy Linden Sherman | Sherman | +4:40.120 | 3 | +27 |
6 | 52 | Bobby Ball Schroeder | Schroeder | +4:52.230 | 2 | +24 |
7 | 1 | Henry Banks Moore | Moore | +5:40.020 | 0 | +11 |
8 | 68 | Carl Forberg Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | +7 laps | 0 | +17 |
9 | 27 | Duane Carter Deidt | Deidt | +20 laps | 0 | -4 |
10 | 5 | Tony Bettenhausen Deidt | Deidt | 9 | 0 | - |
11 | 18 | Duke Nalon Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 10 | 0 | -9 |
12 | 69 | Gene Force Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 11 | 0 | +11 |
13 | 25 | Sam Hanks Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 12 | 0 | - |
14 | 10 | Bill Schindler Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 13 | 0 | +3 |
15 | 16 | Mauri Rose Deidt | Deidt | 14 | 0 | -9 |
16 | 2 | Walt Faulkner Kuzma | Kuzma | 15 | 0 | -1 |
17 | 76 | Jimmy Davies Pawl | Pawl | 16 | 0 | +11 |
18 | 59 | Fred Agabashian Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 17 | 0 | -6 |
19 | 73 | Carl Scarborough Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 18 | 0 | -3 |
20 | 71 | Bill Mackey Hall | Hall | 19 | 0 | +14 |
21 | 8 | Chuck Stevenson Marchese | Marchese | 20 | 0 | -1 |
22 | 3 | Johnnie Parsons Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 21 | 0 | -13 |
23 | 4 | Cecil Green Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 22 | 0 | -12 |
24 | 98 | Troy Ruttman Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 23 | 0 | -17 |
25 | 6 | Duke Dinsmore Schroeder | Schroeder | 24 | 0 | +8 |
26 | 32 | Chet Miller Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 25 | 0 | +3 |
27 | 44 | Walt Brown Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 26 | 0 | -13 |
28 | 48 | Rodger Ward Bromme | Bromme | 27 | 0 | -2 |
29 | 23 | Cliff Griffith Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | 28 | 0 | -10 |
30 | 81 | Bill Vukovich Trevis | Trevis | 29 | 0 | -9 |
31 | 22 | George Connor Lesovsky | Lesovsky | 30 | 0 | -9 |
32 | 19 | Mack Hellings Deidt | Deidt | 31 | 0 | -8 |
33 | 12 | Johnny McDowell Maserati | Maserati | 32 | 0 | -6 |
34 | 26 | Joe James Watson | Watson | 33 | 0 | -3 |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
1960 | Watson | Jim Rathmann | 1:01.590 |
1959 | Lesovsky | Johnny Thomson | 1:01.890 |
1956 | Kurtis Kraft | Paul Russo | 1:02.320 |
1958 | Epperly | Tony Bettenhausen | 1:02.370 |
1957 | Epperly | Jim Rathmann | 1:02.750 |
1955 | Kurtis Kraft | Bill Vukovich | 1:03.670 |
1954 | Kurtis Kraft | Jack McGrath | 1:04.040 |
1953 | Kurtis Kraft | Bill Vukovich | 1:06.240 |
Informatie over het circuit
Het Indianapolis Motor Speedway, vaak simpelweg "de Brickyard" genoemd, is een van de meest iconische racecircuits ter wereld. Gevestigd in Indianapolis, Indiana, werd het circuit in 1909 geopend en heeft sindsdien een onmiskenbare plek in de autosportgeschiedenis verworven. Met een lengte van 2,5 mijl, een ovaalvormig ontwerp en een capaciteit die tienduizenden toeschouwers kan herbergen, biedt het een unieke sfeer die racers en fans samenbrengt.
Hoewel het vooral bekend is om de Indianapolis 500, een van de oudste en meest prestigieuze autoraces ter wereld, heeft het circuit ook een kortstondige, maar memorabele geschiedenis in de Formule 1. Van 2000 tot 2007 vond daar de Grote Prijs van de VS plaats. Deze races waren vaak spectaculair, met de kenmerkende rechte stukken en bochten die zowel snelheid als strategie vereisen. Het geluid van razende Formule 1-auto's in combinatie met de enorme tribunes zorgde voor een electriserende ambiance.
Een opvallend aspect van de Indianapolis Motor Speedway is het gebruik van bakstenen. De start/finishlijn is bekleed met een smalle strook van bakstenen, wat een knipoog is naar de vroege dagen van de autosport. Dit deel van het circuit staat ook bekend als "de Brickyard", en het is een eerbetoon aan de racers die hier hun grenzen hebben verlegd. Maar ondanks de moderne veranderingen in de autosport, is het behoud van deze traditie een eerbetoon aan de rijke geschiedenis van het circuit.
Buiten de races om, is het Indianapolis Motor Speedway een cultureel symbool. Het huisvest niet alleen de Indy 500, maar ook diverse andere evenementen en festiviteiten door het jaar heen. Het circuit heeft zijn deuren geopend voor tours, waardoor fans een kijkje kunnen nemen in de pitboxen, de vissersstraat en het museum vol met historische raceauto's. Het is een must-visit voor elke autosportliefhebber, en het enthousiasme voor snelheid en competitie is er tastbaar.
Kortom, het Indianapolis Motor Speedway is meer dan alleen een racecircuit; het is een heiligdom voor de autosport en een plaats waar geschiedenis, traditie en toekomst samenkomen. Of je nu een fervente fan bent of gewoon interesse hebt in de snelheid, de magie van de Brickyard laat niemand onberoerd.