Race 1960 United States Grand Prix
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Punten | Posities |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Stirling Moss Lotus | Lotus | 2:28:52.200 | 8 | - |
2 | 10 | Innes Ireland Lotus | Lotus | +38.000 | 6 | +5 |
3 | 3 | Bruce McLaren Cooper | Cooper | +1:22.000 | 4 | +7 |
4 | 2 | Jack Brabham Cooper | Cooper | +1 lap | 3 | -2 |
5 | 15 | Jo Bonnier BRM | BRM | +1 lap | 2 | -1 |
6 | 9 | Phil Hill Cooper | Cooper | +1 lap | 1 | +7 |
7 | 24 | Jim Hall Lotus | Lotus | +2 laps | 0 | +5 |
8 | 14 | Roy Salvadori Cooper | Cooper | +2 laps | 0 | +7 |
9 | 26 | Wolfgang von Trips Cooper | Cooper | +3 laps | 0 | +7 |
10 | 23 | Chuck Daigh Scarab | Scarab | +5 laps | 0 | +8 |
11 | 25 | Pete Lovely Cooper | Cooper | +6 laps | 0 | +9 |
12 | 7 | Olivier Gendebien Cooper | Cooper | +6 laps | 0 | -4 |
13 | 20 | Bob Drake Maserati | Maserati | +7 laps | 0 | +9 |
14 | 8 | Henry Taylor Cooper | Cooper | +7 laps | 0 | - |
15 | 18 | Maurice Trintignant Cooper | Cooper | +9 laps | 0 | +4 |
16 | 12 | Jim Clark Lotus | Lotus | +14 laps | 0 | -11 |
17 | 17 | Graham Hill BRM | BRM | DNF | 0 | - |
18 | 19 | Ian Burgess Cooper | Cooper | DNF | 0 | - |
19 | 21 | Brian Naylor JBW | JBW | DNF | 0 | - |
20 | 16 | Dan Gurney BRM | BRM | DNF | 0 | - |
21 | 4 | Ron Flockhart Cooper | Cooper | DNF | 0 | - |
22 | 6 | Tony Brooks Cooper | Cooper | DNF | 0 | - |
23 | 11 | John Surtees Lotus | Lotus | DNF | 0 | - |
Statistieken
Snelste race rondetijden
Seizoen | Team | Coureur | Ronde tijd |
---|---|---|---|
1960 | Cooper | Jack Brabham | 1:56.300 |
Informatie over het circuit
Riverside International Raceway, gelegen in Riverside, Californië, was een iconisch circuit dat zijn deuren opende in 1957 en tot de vroege jaren '80 in gebruik bleef. Met zijn mix van uitdagende bochten en lange rechte stukken bood het circuit een unieke ervaring voor coureurs en fans. De lay-out van 2,6 mijl was ontworpen om de technische vaardigheden van de rijders op de proef te stellen, met onder andere de beroemde "Riverside Curve", een bocht waar menig coureur het opnam tegen de wetten van de fysica.
Het circuit stond bekend om zijn schilderachtige omgeving, omringd door bergen en met een prachtig uitzicht op de zonsondergang tijdens de races. Riverside had de charme van een levendig raceterras, waar het publiek dicht bij de actie kon zijn. Het was een plek waar de geur van benzine en rubber de lucht vulde, en de geluiden van brullende motoren de harten van de fans sneller deden kloppen.
Riverside verwelkomde een breed scala aan racedisciplines, van NASCAR tot Formule 1, en was zelfs het toneel van de iconische "California 500". Ondanks dat het nooit een permanent thuis was voor de Formule 1, is de racersfeer van Riverside in de harten van de fans gegrift. De combinatie van snelheid, techniek en een vleugje Californische flair maakte het een unieke bestemming in de autosportwereld.
Helaas werd het circuit in 1989 gesloten en kreeg het niet de kans om verder tijdsgenoten en nieuwe generaties autosportliefhebbers te inspireren. Wat resteert is een rijke geschiedenis en een verlangen naar de dagen dat de geschiedenis werd geschreven op het asfalt van Riverside. De nalatenschap van het circuit leeft voort in de herinneringen van diegenen die getuige waren van de epische gevechten, en het staat nog steeds als een symbool van de gouden tijdperken van de autosport.